Warum diese Studie?
Die Personalakquisition ist in den zurückliegenden Jahren immer schwieriger geworden. Die Anforderungen an die Versuchsfahrer steigen.
Wer also Personal für die Fahrzeugdauererprobung aufbauen möchte, muss die Mitarbeiter dort ansprechen, wo Sie aufnahmebereit sind.
Mitarbeiter benötigen einen Grund, weshalb sie die Firma wechseln sollen. In der Vergangenheit war dies unproblematisch. Heute benötigt ein potentieller Arbeitgeber klare Gründe dafür. Diese finden sich in der Studie.
Der Umfang
Die Studie umfasst detailliert alle wichtigen Zahlen sowie die sinnvollen Auswertungen nach Fragen und nach Regionen im Vergleich mit dem Vorjahr. Weiterhin werden wichtige Korrelationen zwischen den Fragestellungen ausgewiesen. Die Ergebnisse sind auf 91 Seiten für Sie dargestellt.
Erstmalig wurde Qualifikationen der Versuchsfahrer erhoben. Dabei offenbarten sich ernst zu nehmende Probleme einiger in der Fahrzeugerprobung aktiver Unternehmen im Verständnis von Arbeitssicherheit mit haftungsrechtlichen Konsequenzen für alle verantwortlichen Führungskräfte.
Firmenspezifische Auswertungen müssen separat beauftragt werden.
Der Zeitraum der Datenerhebung
Die Datenerhebung wurde durchgeführt vom 04.11.2020 bis 18.12.2020.
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Wer kann die Studie bestellen?
Diese Studie kann nur von Unternehmen erworben werden. Privatpersonen sind vom Bezug ausgeschlossen, weil das Lizensierungsmodell eine private Nutzung ausschließt.
Lizenzmodelle
Sie können für diese Studie eine Lizenz als persönliches Arbeitsexemplar oder als Firmenlizenz erwerben.
Ein Arbeitsexemplar ist für die Arbeit nur einer einzelnen Person in der Firma vorgesehen.
Bei einer Firmenlizenz kann das Dokument innerhalb einer Firma beliebig genutzt und kopiert werden.
Durchführung und Teilnehmer
Durchgeführt wurde die Studie über Facebook. Teilnehmen konnten nur Mitglieder der geschlossenen Gruppe @Testfahrervereinigung. Diese Gruppe prüft die Tätigkeit jedes neuen Mitglieds, bevor jemand der Gruppe beitreten kann. Es ist also sicher gestellt, dass alle Teilnehmer tatsächlich als Versuchsfahrer arbeiten oder zumindest bearbeit hat.
Die Befragung wurde durch die Gruppe @Testfahrervereinigung initiiert und durchgeführt. Innerhalb der Gruppe ist die Ansprache mit dem Du üblich. Aus diesem Grunde wurden die Teilnehmer auch mit dem Du angesprochen.
Die Umfrage erfolgt anonym.
Die Fragen waren alle als freiwillige Fragen angelegt. Naturgemäß wurden deshalb auch nicht alle Fragen beantwortet.
Die Antworten konnten überwiegend mit einem Radio-Button gewählt werden. Darüber hinaus gab es zu jeder Frage eine Option „Weitere Möglichkeit“ die dann eingetragen werden konnte. Für den Stundenlohn gab es eine Eingabefeld. Es liegt in der technischen Natur der offenen Befragung, dass es durch zusätzliche Optionen und manuelle Eingaben immer auch nicht auswertbare Angaben gibt.
Für die Auswertung hat die Unternehmensberatung Peter Saubert die anonymisierten Daten erhalten. Die Auswertung erfolgte für die Gruppe @Testfahrervereinigung. Die Rechte der Daten sind mit der Auswertung an die Unternehmensberatung Peter Saubert übergegangen.
An der Datenerhebung nahmen 80 Personen teil.
Wir können natürlich nur Ergebnisse veröffentlichen, die keinen Schluß auf Personen zulassen. Aus diesem Grund müssen leider Informationen zu Gruppen „sonstige“ bzw. „andere“ zusammen gefasst werden. Diese Gruppen haben naturgemäß eine geringe Aussagekraft.
Die Teilnehmer haben nach Abschluss der Umfrage Zugang zu den Ergebnissen innerhalb der geschlossen Facebook-Gruppe @Testfahrervereinigung erhalten.
Die Fragen
- Bei welcher Firma arbeitest du?
- In welcher Region bist du angestellt?
- Hast du Angst um deinen Arbeitsplatz?
- Glaubst du, dass dein Arbeitgeber von einer Insolvenz gefährdet ist?
- Hast du kurzgearbeitet?
- Wenn du in Kurzarbeit bist oder warst: Wie lange dauert die Kurzarbeit voraussichtlich?
- Warum wird bzw. wurde bei euch kurzgearbeitet?
- Wie hoch ist dein Stundenlohn?
- Welchen Beruf hast du gelernt
- Welche Fahrberechtingungen hast du?
- Welche Elektrofahrzeug-Berechtigungen hast du?
- Bist du mit deinem Arbeitgeber zufrieden?
- Bist du mit deinen Vorgesetzten zufrieden?
- Sind deine Vorgesetzten fair dir gegenüber?
- Hält sich dein Arbeitgeber an seine Zusagen?
- Wieviel Überstunden machst du im Monat?
- Bekommst du Spesen, Auslöse oder Ähnliches, wenn du in Deutschland eingesetzt wirst?
- Hast du sonstige Vergünstigungen durch deine Arbeitgeber?
- Wenn du sonstige Vergünstigungen durch deinen Arbeitgeber hast: Welche Vergünstigungen hast du?
- Bekommst du Fahrgeld von deinem Arbeitgeber?
- Wie oft wirst du an wechselnden Standorten und nicht an deinem Hauptstandort in Deutschland eingesetzt?
- Wenn du gar nicht an wechselnden Standorten eingesetzt wirst: Würdest du gerne an wechselnden Standorten eingesetzt werden?
- Wie oft wirst du im Ausland eingesetzt?
- Wenn du gar nicht im Ausland eingesetzt wirst: Würdest du gerne im Ausland eingesetzt werden?
- Wie hoch ist die Erwartung an deine Flexibilität?
- Kannst du regelmäßig in einer Schicht (Früh-, Spät, Nachtschicht) bleiben?
- Wie gut ist bei euch der Kollegenzusammenhalt?
- Unternehmt ihr als Kollegen etwas gemeinsam?
Jetzt die Studie bestellen!
Bestellen Sie jetzt die Studie als Einzellizenz zum Preis von 109€ oder als Firmenlizenz zum Preis von 229€.
Nutzen Sie die Cahnce zur Vermeidung der Haftungsrisiken aus den festgestellten Mängeln im Arbeitsschutz und den Verstößen gegen das Arbeitszeitgesetz.
Warum Sie die Studie 2020 über die Arbeitsbedingungen von Versuchsfahrern bestellen müssen?
- Sie können die potentiellen Mitarbeiter dort ansprechen, wo sie empfänglich sind, weil Sie die Informationen über die Unzufriedenheit Ihrer potentiellen Bewerber kennen.
- Sie können aktiv einer übermäßigen Fluktation durch geeignete Maßnahmen vorbeugen, weil Sie Schwächen der eigenen Organisation im Vergleich zu den Wettbewerbern erkennen.
- Sie reduzieren Kosten für die Personalbeschaffung, weil Sie Fluktation mit Hintergrundwissen vermeiden können und weil Sie Bewerber gezielter ansprechen können.
Wie lange brauchen Sie, bis sich Ihre Kosten für die Studie amortisieren?
Die Werbung eines neuen Versuchsfahrers kostet Sie aktuell Minimum 500€. Bei höher qualifizierten Mitarbeitern sind Ende 2019 teilweise bis zu 3.500€ aufzuwenden. Damit amortisiert sich diese Investition mit nur einer vermiedenen Kündigung.
Sollte Ihre Firma ebenfalls von den festgestellten Verstößen gegen das Arbeitszeitgesetz oder von den festgestellten Problemen im Arbeitsschutz betroffen sein, amartisiert sich die Investition dadurch, dass Sie sich durch sofortige Gegenmaßnahmen aus der Haftung befreien können. Gerne berate ich SIe dazu.
Wie bestellen Sie die Studie?
Bitte tragen Sie die Bestelldaten in das Formular ein. Sie erhalten eine Rechnung zugesendet. Sobald wir den Zahlungseingang festgestellt haben, wird Ihnen die Studie per Mail zugesendet.
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